B4な！
"な"とは自然吸気エンジンをあらわす。
つまりここは、LEGACY B4 RSの頁なのだ！
2001/12/14
7月ぶりに燃費更新
ちなみにオイル交換もした〜
燃費はこちら〜
燃費に関して(1)
通勤には使わずに、遠乗りメインで信号の少ない走行パターンです。(高速もよく使う)
でもってエアコンは基本的に使用。
出来ればもうちょっと燃費良いと懐が助かるんですがねぇ(^^;)
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てゆーか、走りすぎ(汗)
燃費に関して(2)
「スバル車の燃費が悪いのは、ドライバーがエンジン回しすぎ」説
結構当たってるような気もしますね。
ついつい回したくなるエンジンです。
LEGACY B4 RStypeBとは？
LEGACYのセダンで、2リッター自然吸気エンジンを載せたマシンの事。
でもって、ビルシュタインのショックアブソーバーが付いてる。
(LegacyでBってつくのはBILSTEINのBらしい)
車重1.4トン、出力155ps、トルク20kg-mという、結構遅そうなカタログスペックだったりする。
と、書くと誤解を招きそうなので補足しておきますが、普通の人が普通に乗るには十分なパワーだと思う。
上り坂の追い越しとかはきついけどね。
(ま、乗る人間の腕を考えれば、これくらいがちょうど良いでしょう)
(RSKと比較すると)あまり売れてない為アフターパーツが少ない(--;)
(物欲がわかないから、それはそれで懐に優しいという考え方もある)
とまぁ、こう書いてしまうと結構不遇な感じですが、しっかりした良いマシンです。と補足。
おまけ
| SPECIFICATIONS |
| 車種名 | LEGACY B4 RStypeB |
| 車両型式 | TA-BE5 |
| エンジン型式 | EJ20 |
| 最高出力 | 155ps/6400rpm |
| 最高トルク | 20kg-m/3200rpm |
| 車両重量 | 1390kg(5MT) |
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